工程特点：

1、高聚物改性环氧砂浆材料，具有优良的摩擦效果，而且防噪音、抗震动；

2、不含溶剂的双组份系统，主要成份是高聚物改性环氧砂浆以及矿物填料；

3、各组份混和形成均质的，流体状砂浆。

施工工艺：

基面处理： 用打磨机对整个基面进行打磨，清理浮浆，清洁基面，对基面破损部位用环氧砂浆进行补修，混凝土表面须清洁干燥、坚固，以使高聚物改性环氧砂浆与基层达到粘结力。

涂刷底油：将SPR8878/B主剂与固化剂按比例充分搅拌均匀，用滚筒均匀涂布于清洁的基层之上。（如是沥青路面，须等路面稳定后才能施工涂层，无需底油）。

中涂层：将SPR8878/M主剂、固化剂按比例充分搅拌均匀，搅拌成均匀砂浆，总的搅拌时间控制在3-5分钟内。用镘刀均匀施工于底油之上。（注意：不要随意加入稀释剂或溶剂。）

撒布骨料：中涂层完成5分钟内，将骨料均匀撒布在已完成的中涂层上。（根据交通流量选择适合粒径的骨料，骨料须渗入中涂层三分之二厚度以上）。

面涂层：待中涂固化后，将多余骨料清扫干净，再将SPR8878/S主剂与固化剂按比例充分搅拌均匀，用喷枪均匀喷涂于清洁的中涂层上。

适用范围：

适用于城市绿道、交叉路口、公路及停车场斜坡道，公路隧道、桥梁、码头、停机坪等各类承受重度交通的区域。